长春轨道交通2号线东延项目正式进入铺轨施工
11月5日10点18分,伴随着吊车将钢轨缓缓吊起,中建股份长春轨道交通2号线东延项目工程六工区中建安装的首根钢轨顺利吊装至作业面,标志着长春轨道交通2号线东延线东枢纽站散铺基地正式投入使用,项目正式进入铺轨施工阶段。该项目是中建股份在吉林省的首次铺轨,也是中建股份进军东北市场、健全全产业链施工的重要一环。
长春轨道交通2号线东延工程线路全长10.607公里,全部为地下线,全线共设置6座车站,其中换乘站1座,为赵家岗东站,是2号线与空港线的换乘站,换乘形式为双岛四线同台换乘,另设置莲花山停车场一座,与空港线莲花山车辆段共址建设,其中六工区中建安装负责全线轨道工程、供电工程及弱电工程。
为确保铺轨统筹、基地建设、铺轨流向、道床质量控制等工作安全有序地开展,六工区中建安装项目部始终秉承“未雨绸缪早当先,居安思危谋长远”的原则,在施工前期做好充足的材料准备和技术支撑,多次召开施工和技术安全交底会议,进一步发挥自身优势,加强质量安全管理,加快项目建设进度,力争在轨道铺设、工程建设、科技创新等工作中担当新使命,实现新突破。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定