重庆这3条轨道线路，有新进展

全力加快“轨道上的都市区”建设

重庆市在建轨道交通

多条线路近期迎来建设节点

24号线鹿角出入线隧道

全面进入主体施工阶段

5月5日19时，巴南鹿角社区轨道交通24号线施工现场，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，建设者们经过持续10个小时浇筑作业，鹿角出入线隧道首板二衬混凝土浇筑完成，标志着隧道主体工程进入全面施工阶段。

24号线是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，起于巴南区鹿角北站，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.85公里。项目建成后，将与6号线重庆东延伸段、8号线、27号线形成换乘。

重庆交通开投轨道集团相关负责人表示，24号线建成投运后，将有效提升重庆轨道交通南北向运输能力，增强高铁站重庆东站辐射范围，极大便捷沿线市民出行，并为该区域未来产业集群发展提供交通支撑。

5号线最后一段

全部变电所送电成功

日前，随着35kV开关柜最后一组524断路器合闸成功，轨道交通5号线最后一段（即中段石桥铺站-大石坝站）全线所有变电所完成受电投运工作，顺利实现“电通”。这标志着在建的5号线中段所有变电所实现送电成功，离通车又近了一步。

变电所是轨道交通的心脏设备，是输送和分配电能的关键环节，变电所送电成功，标志着为车站提供动力的轨道交通“心脏”开始跳动。

5号线一期工程起于园博中心站，止于跳蹬站，是重庆市南北向轨道交通骨干线，线路全长39.76公里，其中南北段已开通运营。5号线一期中段建成通车后，对促进沿线融合发展，有效缓解沿线交通出行压力具有重要意义。

15号线礼学路车站

主体结构封顶

5月2日，15号线二期礼学路车站主体结构顺利封顶，这较原计划提前38天完成节点目标。

礼学路车站位于礼学路与光远路交叉口处，沿光远路东西向敷设，为明挖两层单岛双线站台车站，全长337.525米。该车站与远期规划16号线换乘。

“作为15号线二期工程首个封顶的明挖车站，礼学路车站顺利封顶，为其它明挖车站施工提供了可借鉴经验。”中铁建重庆轨道15号线二期总承包有关负责人介绍。

重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，15号线是重庆市第一条城轨快线，有望2025年建成通车，届时将串联西部（重庆）科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城等产业园区，对缓解重庆中心城区拥堵、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。