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轨道交通展消息 10月11日9时,首趟始发列车G9298次从宁国南站开出驶向宣城站,预计12时52分到达列车的终点站上海虹桥站,标志着宣绩高铁正式开通运营,长三角高铁营业里程突破7600公里。

宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,正线全长115公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。

宣绩高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达26列。宣城至绩溪间首次开行动车组列车,宣城至绩溪北站间最快39分钟可达,较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟;南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达,动车组列车最快运行时间较目前经宁安高铁、京港高铁、池黄高铁、杭昌高铁等线路,分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。
铁路部门抓住第四季度调图契机,充分运用宣绩高铁开通新增通道能力,持续优化皖南地区列车开行方案,设计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁,始发、终到合肥南站的安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车产品C3683/6 C3685/4次1对,将合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市串联成“圈”。其中C3683/6列车17:35从合肥南站始发,经桐城东、安庆、黄山西、黄山北、宁国南、宣城、芜湖站,21:43终到合肥南站,全程运行4小时08分钟;C3685/4次列车12:21从合肥南站始发,经芜湖、宣城、宁国南、绩溪北、黄山北、黟县东、池州、安庆、桐城南、桐城东、庐江西、舒城东、肥西站,17:10终到合肥南站,全程运行4小时49分钟。
宣绩高铁是一条黄金旅游线。宣城市境内旅游资源丰富,全市现有A级旅游景区60余家,乡村旅游发展处于安徽省领先水平。宣绩高铁开通后,大黄山地区再添一条高铁大动脉,沿途风光美景与皖南徽派文化的颗颗“珍珠”串成文旅“项链”,赋能助力大黄山世界级休闲康养旅游目的地建设。在高铁列车的行进中,沿途的美景宛如一幅山水画卷,为旅行者带来一场别样的视觉享受。
宣绩高铁是一条赋能发展线。宣绩高铁在宣城站与合杭高铁连接,在绩溪北站与合福高铁、杭昌高铁连接,是长三角铁路网的重要组成部分。宣绩高铁开通运营后,标志着宁国市正式进入“高铁时代”,宣城市迎来“县县通高铁”,进一步完善了区域铁路网布局,便利沿线人民群众出行,对打造“轨道上的长三角”、促进沿线资源和产业开发、助力现代化美好安徽建设、推动长江经济带高质量发展等具有十分重要的意义。
宣绩高铁是一条生态环保线。宣绩高铁穿越于宣城市内的山河丘陵地带,沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园等各类生态敏感区,生态环保要求高。在建设中,铁路部门会同参建单位秉承“来时青山绿水、走时绿水青山”的理念,坚持生态优先、绿色发展,在全线建设数十个标准化示范工点,并采取“空、天、地”一体化水土保持智能感知体系,切实将节约、绿色、低碳等生态举措融入项目建设,写好生态文明建设文章,以高质量建设维护高品质生态环境,保护好宣城这一方绿水青山。
宣绩高铁是一条历史文化线。新建车站宁国南站站房以“生态宁国展翅高飞、现代宁国拥抱未来”为设计主题,室内门洞运用非物质文化遗产“宁国龙窑”中的窑洞穹顶造型,颜色采用古窑棕色,秉持先人“初心在方寸,咫尺见匠心”的工匠精神,希冀窑火之光生生不息;候车室内立柱、栏杆以及出站通道等处融入畲族图案语言,寓意“繁荣”,彰显了当地民族特色文化。宣城站站房立面使用富有节奏的横向线条塑造层层叠叠的宣纸形象,用现代建筑语言勾勒出“轻似蝉翼白如雪、抖似细绸不闻声”的动态画面,呈现出浓郁的“宣味”。绩溪北站站房以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意,通过“和”“合”“荷”的建筑语言演绎,及花窗、层叠梁木等中华传统建筑细节的提取,融中华风俗文化之精华,取徽州山川风景之灵气。
铁路部门在宣绩高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。据悉,铁路部门已于10月10日15时开始发售列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
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