2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司取得一项名为“一种城市轨道客流协同控制方法、电子设备及存储介质“,授权公告号CN117196264B,申请日期为2023年11月。

专利摘要显示,一种城市轨道客流协同控制方法、电子设备及存储介质,属于轨道交通控制技术领域。为实现以不增加的运能的情况下进行客流管控,本发明利用轨道仿真系统推演城市轨道线路高峰期预测客流量,包括进站ID、出站ID、进站时段、客流人数数据;按照不同的时间段t和站点s进行划分,得到时间段t下到达站点s准备进站乘车的客流量;根据地铁运营公司历史客流清分数据,统计历史客流各个方向的客流,计算历史客流各个方向的客流占比;构建多站点客流协同控制混合整数规划模型;利用分支定界算法对步骤S3构建的多站点客流协同控制混合整数规划模型进行求解,得到站点最优进站客流方案。本发明实现大客流站点优先疏散的效果。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...