这既是公司试验检测能力与技术创新能力的集中体现,也是山西省对公司在推动产业技术进步、服务区域经济发展中发挥重要作用的充分肯定。标志着公司在技术研发、资源共享、行业服务等领域迈上新台阶。

此次获批省级公共服务平台是公司践行创新驱动发展战略、积极融入国家科技创新体系的重要里程碑。中车永济电机公司将以平台建设为契机,依托自身在轨道交通、绿色能源领域的深厚技术积累,打造集技术研发、资源共享、标准制定、人才培养于一体的综合性创新服务载体,推动形成“研发—中试—产业化”闭环生态,促进创新要素高效流动。

未来,平台将充分发挥公司国家级企业技术中心、重点实验室等科研平台优势,整合内外部创新资源,联合高校、科研院所及产业链上下游企业,开展关键技术攻关与协同创新,加速科研成果转化应用,为行业提供技术咨询、试验检测、数据共享等专业化服务,助力解决产业共性技术难题,打造开放、协同、高效的产业技术创新体系,推动产业实现标准化、高效化、高端化,书写科技赋能产业高质量发展的新篇章。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)