倪真，男，汉族，1971年7月生，湖南衡阳人，1993年7月参加工作，1993年3月入党，北京工业大学土木工程专业研究生学历，工学博士学位，正高级工程师。现任中国能源建设集团有限公司党委副书记、董事，提名为中国能源建设集团有限公司总经理人选。
曾任北京中铁建设有限公司设备安装分公司副经理，市场投标一部副经理、代理经理，设备安装分公司经理；中铁建设集团有限公司党委委员、副总经理，中铁城建集团有限公司总经理、党委副书记、董事；中国铁建房地产集团有限公司总经理、党委副书记、董事；中铁建发展集团有限公司董事长。2018年6月任中国铁建股份有限公司副总裁；2021年7月任中国铁道建筑集团有限公司党委常委，中国铁建股份有限公司副总裁；2021年8月任中国铁道建筑集团有限公司党委常委，中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁；2023年8月任中国铁道建筑集团有限公司党委副书记、职工董事，中国铁建股份有限公司党委副书记；2023年9月任中国铁道建筑集团有限公司党委副书记、职工董事，中国铁建股份有限公司党委副书记、执行董事。
2024年7月，国资委媒体发布信息，倪真任中国能源建设集团有限公司党委副书记、董事，提名为中国能源建设集团有限公司总经理人选，免去其中国铁道建筑集团有限公司党委副书记、党委常委职务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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