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5月20日,随着顶板混凝土浇筑工作的全面完成,轨道交通6号线一期工程涉铁段区间风井主体结构正式封顶,为后续盾构施工提供了有力保障。

轨道6号线涉铁段土建工程全长1.52公里,起于同安区祥和街道瑶头村,止于滨海西大道后吴公寓东侧,是轨道6号线集同段的重要控制性工程;该工程依次穿越新建福厦高铁(在建)、杭深铁路、沈海高速、浦头村民房及三根高压燃气管线,全程风险点众多、地质条件复杂、施工难度较大,对工程建设及管理提出了新要求。
轨道6号线涉铁段土建工程在市发改委、市建设局、市资源规划局及同安区的大力支持与积极配合下,在不到4个月的时间内相继完成项目立项、规划许可、施工监理招标及“人、机、料、场地”等要素保障工作,实现了迅速进场、快速开工的目标。市地铁办和轨道集团提前谋划、积极协调、充分准备,自去年10月的疫情结束,同安区解封的第一时间后,就组织参建单位迅速投入到项目现场的清表及围挡作业中,去年11月该工程正式动工,轨道集团持续组织各参建单位深入落实项目建设“全过程、全要素”管理提升系列措施,确保该工程顺利克服疫情反复、场地狭小、雨季施工等不利因素,实现了2个月完成围护结构施工,2个月完成地下三层主体结构施工的建设目标,得到了各级主管部门的高度肯定。
随着区间风井的顺利封顶,6号线涉铁段工程将正式进入盾构施工阶段,下一步将推进盾构机下井、组装、调试等工作,为盾构机始发并下穿越新建福厦高铁、杭深铁路,以及后续轨道6号线集美至同安段工程的顺利实施奠定良好基础。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...