

为深入了解产品的实际使用情况,海外业务中心总经理黎明亲自带队奔赴一线。在公交站点现场,他认真倾听驾驶司机们对这批纯电动公交车的反馈意见。北方大区总经理别克波拉提也一同参与,悉心聆听司机们的使用感受,并贴心地为他们分发饮料和食物。司机们对这批创维汽车纯电动公交车的驾驶体验给予了极高的评价。他们形象地表示,从前开其他品牌公交车感觉像是开奥拓,而现在驾驶创维公交车则如同开奥迪一般。这一比喻充分体现了司机们对创维纯电动公交车在舒适性、操控性等多方面的高度认可。

此次创维汽车在哈萨克斯坦市场的成功投放,不仅为当地公共交通带来了新的活力,也进一步彰显了创维汽车在海外市场的产品竞争力和品牌影响力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)