轨道交通展消息 继与新加坡SMRT集团签署战略合作协议、建立轨道交通联合创新实验室,与越南铁路总公司正式签署战略合作协议后,6月12日,广州地铁集团“走出去”再获新成果,联合中国土木工程集团在广州签订哥伦比亚西部有轨电车运营维护项目,合同金额20.6亿元。

国内企业首个在南美洲开通运营管理的轨道交通
哥伦比亚西部有轨电车线路全长39.66km,设车站17座,串联首都波哥大及昆迪纳马卡省四座核心市镇。此次签约后,广州地铁将为哥伦比亚西部有轨电车提供筹备-运营-移交21.5年全过程运维服务,并拥有沿线商业资源特许经营权。线路预计2027年10月首通段开通运营,将是南美洲首个由中国企业开通的独立全流程运营管理的轨道交通项目,在21.5年的运营期内,预计可减少16.5万吨温室气体排放。
哥伦比亚昆迪纳马卡省省长豪尔赫・埃米利奥・雷伊(Jorge Emilio Rey)对广州轨道交通的发展水平给予高度评价。他表示西部有轨电车项目是中哥两国共建“一带一路” 标志性工程,希望通过广州地铁运营管理经验,高质量开通线路,惠及波哥大市及昆迪纳马卡省周边地区的数百万居民,大幅缩短民众通勤时间、充分拉动当地就业、促进沿线各市经济发展。
中国土木工程集团董事长李重阳在签约现场表示,相信依托广州地铁丰富成熟的轨道交通运营维护管理经验,以及中国土木在海外基础设施建设领域的综合优势,双方一定能够携手将西部有轨电车项目打造为中哥基础设施合作的新典范,为哥伦比亚轨道交通事业发展和区域互联互通作出积极贡献。
广州地铁集团董事长刘智成表示,广州地铁扎根粤港澳大湾区,作为中国轨道交通行业发展的亲历者,拥有长期建设和运营大规模线网的经验、客流量和运营指标位居世界前列、行业服务覆盖轨道交通全产业链、安全和可持续发展水平领先等四大优势。依托这些优势,在高质量运营西部有轨电车的基础上,未来将开展全方位合作。广州地铁将全力以赴,推动中哥合作项目开花结果。

广州地铁全链条服务能力加速成型
据统计,截至目前,广州地铁累计落地海外项目42个,合同总额约50亿元,市场版图拓展至东南亚、中东欧、非洲、美洲等重点区域,业务覆盖轨道交通规划设计与咨询、系统集成与设备监造、运营与维护全链条全生命周期,实现了从“单一工程服务商”向“全链条解决方案提供商”的重要转变。
核心市场根基持续夯实,港澳地区已落地合作项目9个、储备优质项目14个,形成“落地一批、储备一批”的良性循环;越南市场累计已中标项目5个,市场主导地位初步确立。新加坡、塞尔维亚、尼日利亚、几内亚等市场均取得阶段性进展,“广州地铁”国际品牌影响力持续提升。
未来,广州地铁将紧抓中国城市轨道交通协会当值会长单位、国际地铁协会2026年会承办方双重机遇,高规格举办2026广州轨道交通周系列活动,集中展示广州轨道交通全产业链实力、海外合作成果及“广州模式”应用案例,推动在谈项目加速落地、意向项目转化签约;面向全球发布合作机会,吸引境外优质技术、资本、项目落地广州,赋能万亿级轨道交通产业集群升级,推动广州轨道交通产业向“全球引领”迈进。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...