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7月30日,从国家管网集团建设项目管理分公司西气东输三线中段工程(以下简称西三中)陕西项目部获悉:西三中陕西段控制性山岭隧道工程总体完成掘进2132.6米,提前13天完成“百日攻坚”劳动竞赛山岭隧道工程2000米掘进目标,为2024年6月按期投运打下坚实基础。
为保证隧道工程质量安全和施工进度稳步推进,西三中陕西项目部采取有力措施对质量、安全、环保、进度进行有效监管,有力保证了隧道工程建设快速推进,确保了隧道施工安全。
“西三中陕西段13条山岭隧道控制性工程自开工以来,克服了进场施工便道崎岖险峻、材料进场困难、隧道地质构造复杂等不利因素,将每个工序持续时间保持在最佳状态,能够满足各类围岩等级的月度进度指标,稳步向前推进施工。”西三中陕西项目部项目经理廖强说。
“我们通过增加洞内洒水降尘的频次,增加湿度,达到一定的降温作用。同时,通过加强洞内通风,为工人发放防暑降温药品等措施,最大程度降低高温天气带来的不利影响,全力推进项目建设。”西三中陕西项目部党委书记刘俊哲说。
据悉,赵家院、陈家屋、流峪口等山岭隧道控制性工程将继续掘进,全体参建人员将进一步加强隧道安全质量管控,确保山岭隧道控制性工程早日贯通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。