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11月30日,由蜀道集团所属川高公司主导投资,中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工,提前完成10688米掘进任务。

乐西高速公路深入大小凉山腹地,穿越青藏高原、横断山脉,从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸,线路高差达1450米,桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区,无路、无电、无通讯,地质条件十分复杂。

大凉山一号隧道全长15.3公里,是我国西南地区最长的高速公路隧道。为快速实现通车目标,项目团队在乐西高速公路建设中采用TBM施工,这是TBM在国内高速公路建设中首次应用。中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行针对性改造,提高了TBM整体性能,创造多项纪录。
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