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汕汕铁路站前六标项目桩基施工全部完成

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9月4日上午,由中铁十四局承建的汕汕铁路濠江特大桥最后一根桩基(117号墩9号桩基)成功完成混凝土浇筑。这标志着汕汕铁路站前六标项目管段内所有桩基全部施工结束,实现全面进入地上结构物施工的节点式跨越。

据悉,117号墩9号桩基桩长47.5米,桩径1米,由于地处濠江水道,河床多为淤泥质黏土,工程性极差,施工难度大,加上受台风影响,汕头多日高温多雨,导致施工受阻重重。

“由于这根桩底部的淤泥多次向孔内坍塌,导致桩基漏浆严重,桩基浇筑工作持续滞后。在施工过程中,我们通过往桩基孔里面倒袋装水泥,封堵坍塌孔,花费了一周时间,倒了80袋水泥,才完成堵漏工作。”现场技术员潘小东说。为抢回工期,项目部加班加点连续奋战,分组轮班全天施工,克服了人员短缺、时间紧、任务重的困难,顺利完成了“最后一根桩”的浇筑作业。

据了解,该项目管段内设计桩基3524根,合计桩长153975米,自2020年3月17日开始钻进,至今已全部完成施工。此外,该项目承建承台408座,墩柱408个,截至目前已完成承台401座、墩柱400个,完成合同工程总量的98%。下一步,项目部将继续抢抓工期,为实现汕汕铁路早日通车的最终目标努力奋斗。

编辑:小满