据贵州广播电视台《贵州新闻联播》消息,贵阳轨道交通3号线预计12月开通运营。
记者今天从贵阳轨道交通3号线建设运营有限公司获悉,3号线启动试运行两个多月以来,列车各项运行指标均达到国家标准,试运行工作预计将于11月15日完成。目前,沿线各车站正在进行最后的收尾工作。

贵阳轨道交通3号线建设运营有限公司副总经理 谢可为:全线车站的主体结构已经完成97%以上,正在进行车站的一些附属出入口装修工程,还有主体工程的一些收边收口,另外就是地面的车站出入口与道路联通,还有景观恢复这些工作。像花果园、延安西路、北京路这几个客流量比较大的车站,主体工程装修已经基本完成。

贵阳轨道交通3号线全长约43公里,共设29个站点,起点为花溪区桐木岭站,终点为乌当区洛湾站,途经花溪区、经开区、南明区、云岩区、乌当区,在北京路站与1号线换乘,在延安西路站与2号线换乘。正式开通后,最高时速可达100公里,全程仅需1小时左右,日均客流量将达到20万人次。

贵阳轨道交通3号线建设运营有限公司副总经理 谢可为:我们计划的时间节点是在这个月底之前完成各类专项验收,还有安全评估工作。预计在12月份开通运营。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...