近日,上海市松江区交通运输管理局发布了上海市松江区有轨电车近期建设规划(2021-2025)环境影响报告书报审查前公示。此次征求意见截至6月17日。
根据公示文件:本次建设规划为有轨电车项目,包含T2线二期和T4线一期两个项目。
T2线二期起于三新北路站,终于翔昆路站,线路沿文翔路-鼎盛路-文松路-新松江路走向,线路长度约7.8km,采用路中铺设,设置车站9座。新建小昆山停车场一座,占地约0.9ha。T2线西延伸与已建成的T2线将串联主城区、西部工业园区、东部工业园区、小昆山镇,推动有轨电车向重大产业项目、西部工业区产城融合示范区的衔接延伸,促进新型城镇发展。
T4线一期包括主线和支线。主线南起荣乐东站,北至广富林路站;支线从主线梅家浜路、茸梅路交叉口接出沿梅家浜路向西走行,至大学城停车场(不含)。线路长度约6.1km,采用路中铺设,设置车站8座。T4线一期沿新城的南北向发展轴带铺设,有利于实现发展引导功能,带动和加快沿线地块开发。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)