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近日,上海市松江区交通运输管理局发布了上海市松江区有轨电车近期建设规划(2021-2025)环境影响报告书报审查前公示。此次征求意见截至6月17日。
根据公示文件:本次建设规划为有轨电车项目,包含T2线二期和T4线一期两个项目。
T2线二期起于三新北路站,终于翔昆路站,线路沿文翔路-鼎盛路-文松路-新松江路走向,线路长度约7.8km,采用路中铺设,设置车站9座。新建小昆山停车场一座,占地约0.9ha。T2线西延伸与已建成的T2线将串联主城区、西部工业园区、东部工业园区、小昆山镇,推动有轨电车向重大产业项目、西部工业区产城融合示范区的衔接延伸,促进新型城镇发展。
T4线一期包括主线和支线。主线南起荣乐东站,北至广富林路站;支线从主线梅家浜路、茸梅路交叉口接出沿梅家浜路向西走行,至大学城停车场(不含)。线路长度约6.1km,采用路中铺设,设置车站8座。T4线一期沿新城的南北向发展轴带铺设,有利于实现发展引导功能,带动和加快沿线地块开发。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...