
10月25日,由中铁四局承建的佛山市城市轨道交通4号线一期工程4203标东交公园站~莲子塘站明挖区间(下称东莲明挖区间)顺利完成首幅地连墙开工,这是佛山地铁4203标继莲子塘站、新城医院站、莲新高架区间后第四个正式进入实质性主体工程施工的站点,这也标志着本标段广云路段内全部工点已实现全面开工。
东莲明挖区间长405.3m,基坑围护结构分为地连墙和SMW工法桩两种形式,其中地连墙共92幅,墙高25m~31.8m,地连墙主要位于填土层、粘土层、粉细砂、砾砂、粗面岩。
项目自进场后,经过各部门的通力合作,相继克服了绿化迁移、管线迁改、设计变更等困难,以最快速度实现了方案的稳定。佛山地铁集团认真研究、超前谋划,多次组织监理、施工单位共同优化场地布置,提升标准化水平,经过1个多月的不间断拼搏,顺利完成东莲明挖区间开工条件验收及首幅地连墙开工。
新征程上,佛山地铁集团将继续埋头苦干、担当作为,始终保持昂扬奋进的精神状态,努力推动4号线一期工程项目建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...