国际氢燃料展获悉,9月27日,玉柴芯蓝(江苏)氢能公司启动仪式在江苏无锡高新区举行。中国科学院院士欧阳明高,无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国,无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟,玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟,玉柴机器股份有限公司副董事长何永明,玉柴机器股份有限公司高级副总裁、玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司董事长钟玉伟,区领导华艳红等共同启动。
章金伟在致辞中表示:
多年来,依托坚实的装备制造和汽车零部件产业基础,无锡高新区引育了博世中国氢燃料电池中心、先导智能氢燃料电池智能制造装备、华润燃气硕放加氢站等一批优质项目,逐步形成了一条涵盖制氢加氢、燃料电池、氢能汽车等领域的氢能产业链,正在向全国氢能源产业新高地、氢电池龙头企业集聚地大步迈进。下一步,希望欧阳明高院士团队能够把更多创新性研究工作与我区产业发展紧密结合,推动更多的前沿技术及高端产品、先进技术示范应用在无锡高新区先行先试、落地生根;希望玉柴芯蓝加快推进燃料电池电堆、燃料电池系统、制氢设备等产品的生产进度,积极布局更多新技术新产品,全面抢占全球氢能源市场制高点;希望玉柴集团与我区展开多领域的战略合作,把更多的优质资源导入进来,让无锡高新区成为玉柴集团重要的战略基地。
吴其伟在致辞中表示:
玉柴芯蓝(江苏)氢能公司启动是玉柴以实际行动贯彻落实国家“双碳”战略目标,实现传统能源与动力向新能源转型的一项重要举措。无锡身处长三角腹地,太湖之滨,人杰地灵,在氢能产业链、人才培养、市场应用,以及政策支持上有着独特的优势,玉柴芯蓝(江苏)氢能公司将助力无锡及无锡高新区一起构建无锡氢能产业链,共同推进氢能车辆在无锡的示范应用。
钟玉伟在致辞中表示:
感谢无锡高新区为玉柴芯蓝(江苏)氢能公司提供的各类支持。作为玉柴芯蓝(江苏)氢能公司的母公司,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司将积极为无锡推动新能源交通车辆提供多元化的新能源动力技术和产品,与无锡氢能公司共同为无锡商用车新能源化提供最优的解决方案。
玉柴芯蓝(江苏)氢能公司总投资额约17亿元,包含燃料电池电堆及其核心零部件、燃料电池系统和绿电制氢设备的研发、生产及销售。公司与清华大学车辆与运载学院成立联合研究中心,与欧阳明高院士团队共同开发低成本、高效率及高耐久性的燃料电池技术和高压PEM制氢技术,力争公司的燃料电池及制氢技术达到国际一流水平,实现高性能燃料电池及高效制氢技术的产业化和工程化,抢占国际氢能源市场制高点。公司设计年产能为燃料电池电堆超过2000台套,燃料电池系统超过2000台套,制氢设备超过500MW,达产后预计实现年销售收入超过50亿元。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)