2月22日,地铁6号线东延伸段工程重庆东站至长生老街站区间左线“新征程2号”TBM顺利始发,这标志着6号线东延伸段工程最长区间、最复杂隧道进入双TBM同时掘进阶段。
重庆东站至长生老街站区间从重庆东站出发,线路大致呈东南往西北走向铺设。为顺利完成TBM始发节点目标,轨道集团会同参建单位从人员配置、资源整合、风险梳理防控、沿线障碍物清理等方面工作着手,精心组织策划、合理配置资源,执行24小时工作机制装机,提前做好风险防控,同时,提前对苦溪河预加固处理,确保后续TBM掘进施工安全顺利进行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)