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鱼梁洲隧道通车现场。 (湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 谢勇 摄)
10月31日9时,历经3年多建设,襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正式通车。
鱼梁洲隧道是连接襄阳市东津新区与樊城区的一条快速通道,全长5.4公里,主线设计时速60公里,其中两次下穿汉江的沉管隧道长1.01公里,是千里汉江第一条公路隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。
项目建设过程中,建设方中交二航局形成200余项科技创新及质量创优成果,创造“三个最大”——世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构;实现“七个首次”——世界首次采用无焊接装配式端封门结构、世界首次采用先铺卵石基础工艺、世界首次采用柔性压载水袋进行管节压载、国内首次采用移动工厂法整体式沉管全断面顺序浇筑工艺、国内首次采用国产GINA止水带、国内首次采用全漂浮式整平船进行水下基床铺设、国内首条陆域最终接头不设止推构造的沉管隧道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。