
鱼梁洲隧道通车现场。 (湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 谢勇 摄)
10月31日9时,历经3年多建设,襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正式通车。
鱼梁洲隧道是连接襄阳市东津新区与樊城区的一条快速通道,全长5.4公里,主线设计时速60公里,其中两次下穿汉江的沉管隧道长1.01公里,是千里汉江第一条公路隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。
项目建设过程中,建设方中交二航局形成200余项科技创新及质量创优成果,创造“三个最大”——世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构;实现“七个首次”——世界首次采用无焊接装配式端封门结构、世界首次采用先铺卵石基础工艺、世界首次采用柔性压载水袋进行管节压载、国内首次采用移动工厂法整体式沉管全断面顺序浇筑工艺、国内首次采用国产GINA止水带、国内首次采用全漂浮式整平船进行水下基床铺设、国内首条陆域最终接头不设止推构造的沉管隧道。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...