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鱼梁洲隧道通车现场。 (湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 谢勇 摄)
10月31日9时,历经3年多建设,襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正式通车。
鱼梁洲隧道是连接襄阳市东津新区与樊城区的一条快速通道,全长5.4公里,主线设计时速60公里,其中两次下穿汉江的沉管隧道长1.01公里,是千里汉江第一条公路隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。
项目建设过程中,建设方中交二航局形成200余项科技创新及质量创优成果,创造“三个最大”——世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构;实现“七个首次”——世界首次采用无焊接装配式端封门结构、世界首次采用先铺卵石基础工艺、世界首次采用柔性压载水袋进行管节压载、国内首次采用移动工厂法整体式沉管全断面顺序浇筑工艺、国内首次采用国产GINA止水带、国内首次采用全漂浮式整平船进行水下基床铺设、国内首条陆域最终接头不设止推构造的沉管隧道。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...