6月15日,深汕合作区持续降雨。下午两点,趁着雨势渐弱,张卫林穿好雨衣急匆匆出了门,他要和几个安全员一起到工地检查排水沟情况,如有堵塞,马上疏通。

雨中安全巡查
张卫林是中铁十四局二公司科教大道项目的安全总监,广东入汛以来,持续性降雨给正在施工的他们带来不小挑战。为了确保安全度汛,该项目部严阵以待、科学组织,坚持念好“迅”“训”“巡”三字诀,快速启动防汛应急响应,开展演练培训,做好安全巡查,打响汛期安全“保卫战”。
“防汛工作事关工程和人员安危,容不得半点儿闪失,必须未雨绸缪。”在防汛应急响应启动会上,该项目负责人贾铁民再次强调。虽然他已经在广东施工了近10年,但每年一到汛期,他还是绷紧弦。此次会议详细部署了防汛应急各项工作,成立了以项目班子成员为主的防汛工作小组,明确了各单位具体分工和责任人。项目全员还一起学习了防洪防汛专项方案和应急救援预案。
在提升防汛意识的同时,该项目部多举措强化员工防汛能力,结合正在开展的安全生产月活动,加大培训力度,将防汛知识融入日常宣传、专题教育中。项目安全管理人员还化身讲解员,走进工地现场、班组生活区,进行防汛知识宣讲。

开展防汛应急演练
在莲花隧道出口,该项目部以“演”促“防”,组织全体参建人员开展了一场防汛演练。演练中,刚刚参加工作的段世华作为一名救援人员,亲历了整个应急救援过程,不仅过了一把“演员瘾”,还锻炼了应急处置实战能力。
雨季施工,项目部的防汛度汛工作从攻坚战转入持久战,张卫林和同事们更忙了。他们兼顾施工安全和防洪防汛工作,高频次开展安全巡查。降雨之前,他们借助无人机航飞全线,对发现的安全隐患第一时间整改;在雨中,他们也不敢马虎,深入施工现场、生活驻地,摸排检查重点部位、重要设备等安全情况,及时疏通排水沟,确保万无一失。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)