4月6日17时42分,郑州地铁12号线首列电客车停驻于L30股道,标志着三公司承建的郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。

此次热滑试验历时10小时,验证了河西车辆段L10、L13与L28-L46股道以及出入段线的接触网、变电、通信及信号系统设备的可靠性。试验过程中,电客车运行平稳,各电气系统间配合良好,试验满足设计要求,具备列车运行条件。
“热滑”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序,主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行,对地铁电气化系统,尤其是接触网弓网关系进行全面检测的一种试验方式,确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要,为后期交付做好准备。
至此,郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成,宣告供电系统由施工阶段转入调试阶段,项目部将以此次“热滑”试验为契机,严控产品各项细节,为试运行做好万全的准备。(来源:中铁电气化局三公司)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...