11月22日,广州召开“拼经济稳增长·项目建设加力给力”新闻发布会。会上,广州地铁集团党委委员、副总经理刘靖透露,年底将建成开通广州首条地铁环线十一号线,线路总长44.2公里。届时,广州地铁运营总里程将突破700公里,达到705公里,市内轨道交通将更加便捷。
轨道交通建设
是重大项目投资的重要领域

发布会上
刘靖介绍了广州地铁今年的建设投资情况
除了上述地铁环线十一号线的情况
刘靖还介绍了广州地铁
目前正在推进的多个项目的进展
将力争超额完成年度投资计划
地铁方面
各条线路工程建设均取得突破,十号线首通段西塱至广州大道中段全线“电通”、十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段盾构隧道全部贯通、十一号线全面进入联合调试。11月1日,三号线东延段番禺广场至海傍开通运营,实现亚运城居民直达珠江新城CBD。
城际铁路方面
广花、芳白、南珠中、广清北延、广清南延、新白广、广佛东环、广佛西环、琶洲支线等多条城际铁路的建设正有力推进。广佛南环和佛莞城际铁路已于5月26日开通,年底,还将建成开通广清城际铁路北延段(清城至职教城),广州地铁运营的城际铁路将达到338公里,助力大湾区城市间的互联互通。
截至目前,地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入了调试验收的冲刺阶段,并已陆续通过了验收,确保安全投用。
地铁十一号线
是广州首条地铁环线
不仅车站数量多、换乘站点多
且主要穿越中心老城区
线路全长44.2公里
串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区
在白云区设有4个站点
分别是云台花园站、大金钟路站
中医药大学站、梓元岗站
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。