北京将再添一条地铁快线。

规划显示,R4线一期北段工程南起管庄路西口站,北至燕京桥站,全长约21.3公里,其中涉及顺义区13.4公里、朝阳区6.2公里、通州区1.7公里。
这一段共设5座车站,自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照规划,在管庄路西口站可与3号线衔接;在3号航站楼站可与首都机场线换乘。
R4线一期北段工程计划于今年开工建设,预计2029年底建成。R4线一期北段作为地铁快线,将与首都机场线、地铁普线等多条线路衔接,推动实现不同制式、不同运量轨道交通之间便捷换乘,进一步拓展线路服务范围,提升本市轨道交通线网整体性、灵活性。
“轨道交通R4线一期北段工程建成后,将进一步推动平原新城高质量发展。”市发改委相关负责人说,这条线路可大幅提升顺义新城与中心城区出行效率,加强对中德产业园、金盏国际合作服务区、中关村顺义园等沿线重点产业功能区服务保障,推动居住、产业等功能向站点周边集聚,引导建立轨道上的职住平衡模式,实现“人产城”融合发展,进一步提升平原新城综合承载力。
同时,这条新线也能进一步提升首都机场陆侧交通服务水平,为首都机场增加一条快速轨道交通“大动脉”,构建起以首都机场为核心,串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、中德产业园等重点功能区的快速轨道交通廊道,实现20分钟以内互通,助力北京市国际交往中心建设。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...