
近日,启德体育园近期成为香港大型活动的重要场地。作为关键交通配套,港铁针对启德站及宋皇台站的客流管理推出了“客流预测模型”与“智慧分流系统”两项创新方案。通过人工智能与大数据技术的融合应用,系统能够实时预测和分析客流变化,为车务团队提供可靠数据支持,从而制定更科学、灵活的列车和车站管理策略,确保乘客出行安全便捷。
港铁与香港科技大学合作,整合香港公共交通系统的公开资料和港铁乘客出行数据,构建涵盖数十亿条数据的铁路网络数字孪生模型。团队依照活动规模与性质设定参数,在线上模拟不同运营场景,动态预测乘客分布及出行路径,为营运决策提供重要参考。目前这项模型主要用于特定事件之前的客流分析与部署辅助,配合营运经验以确保服务精准匹配乘客需求。

为应对大型活动期间关键车站的人流高峰,港铁自主研发该系统,并已在启德站和宋皇台站投入应用。系统利用闭路电视画面和 AI 技术,实时监控出入口、闸机、月台等关键区域的乘客数量和拥挤程度,车站控制室据此全面掌握客流动态并及时实施分流措施。同时,车站大厅的显示屏会实时更新候车信息,引导乘客安全、高效地出行。

自车务数据中心与数据创科站启用以来,港铁加速推进营运数字化升级。车务数据中心能实时收集并分析列车与车站的运营数据,助力决策智能化;数据创科站则成为跨部门与外部伙伴共创创新方案的平台,推动 AI、机器学习及大数据带来服务革新。

这两项客流管理技术在国际舞台赢得广泛肯定:于“日内瓦国际发明展”荣获评审团赞许金奖与铜奖,并在国际公共交通联盟2025峰会夺得“卓越营运组别”大奖;其中,“客流预测模型”更接连获得“香港资讯及通讯科技奖”与“亚太资讯及通讯科技大奖”。
港铁车务工程服务及创科总管陈庆强表示:“这两项创新方案融合前瞻性分析与精准数据决策,为大型活动乘客提供稳妥高效的交通支撑。未来,我们希望将系统推广应用于更多场景,并通过 Data Studio 与 InnoStation 与高校、初创企业及业界伙伴携手合作,激发更多创意,助力‘智慧铁路’实现,推动创科生态圈建设。”
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)