作为奥克兰最新铁路线的一部分，连接waitemathi (Britomart)和Maungawhau站的地下隧道铺设了3.45公里的轨道。
轨道的安装始于2022年8月，当时CRL的隧道掘进机(TBM)接近隧道的尽头。这项工作由CRL Ltd的主承包商Link Alliance和铁路基础设施公司新西兰Martinus进行。
城铁有限公司行政总裁Sean Sweeney博士说:
“在一个充满巨大成就和里程碑的项目中，这是最重要的项目之一。这是一项具有挑战性的地下工程，地形陡峭，隧道弯道狭窄，但它有助于标志着从重型建筑项目到将成为世界级铁路的发展的重大物理跨越，这将对奥克兰人的生活产生巨大影响。”
该项目包括在新西兰最陡峭的一段铁路上铺设轨道。从位于海平面以下的Waitematā开始，这条轨道爬升约70米，到达茂格沃。轨道最深的地方在卡兰加-哈佩地下42米处。
在此基础上，明年还将完成从茂华站北上至怀德马察的城市铁路2号隧道的轨道铺设工程。
12月4日，宇通客车发布11月产销快报称，11月客车产量达3,342辆，同比下降5.94%，本年累计产量达32,924辆，同比增长26.53%;11月客车销量达3,285辆，同比下降8.39%，本年累计销量达31,809辆，同比增长25.09%。 值得注意的是，大型客车11月销量达1,905辆，同比增长30.03%，本年累计销量达16,915辆，同比增长77.66%。 而轻型客车11月销售280辆，同比下降60.06%，本年累计销量达5,715辆，同比下降29.17%。 此外，宇通已形成全系列氢燃料电池商用车产品布局，完成了8-12米氢燃料公交车、9米和11米氢燃料公路客车等系列化产品的开发。近日宇通客车向郑州公交交付100辆宇通氢燃料公交车，宇通客车称，这是2023年以来国内最大批量的氢燃料公交车订单。 特别推荐 上海国际客车展参观报名 http://e.zbase.cn/26704799
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