12月6日,张吉怀高铁开通运营一周年。一年来,全线累计发送旅客554万人次,月均开行动车480对,方便了群众出行,推动了沿线旅游资源开发和乡村振兴。
张吉怀高铁开通前,从吉首开车前往长沙需要5个多小时。如今,坐高铁从吉首到长沙,最快只需2个小时。数据显示,张吉怀高铁开通以来,开行列车从初期一天24趟次增长为最高峰日101趟次,发送旅客从初期一天5000人次,增长为最高峰日4.7万人次。安全便捷的高铁打破交通掣肘,成为众多旅客出行“最优选”。
作为“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,张吉怀高铁北接黔常铁路,南连沪昆高铁、怀衡铁路,将沿途天门山、猛洞河、乾州古城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷、凤凰古城等数十个A级景区和数百个世界级、国字号生态文旅品牌串珠成链,打造了一条黄金旅游大通道。
在“高铁+旅游”新模式带动下,“网红”景点成为人来人往的“常红”景点,“过境”旅客变成流连忘返的“过夜”旅客,“快旅慢游”成为湘西旅游新时尚。数据显示,张吉怀高铁开通以来,湘西地区接待游客人次增长52.2%,门票销售额增长82.9%。
交通条件发生巨变,张吉怀高铁沿线形成了产业互补、人员互通的铁路经济带,乡村振兴驶入快车道。今年前三季度,湘西州招商引资到位资金154.9亿元,同比增长38.9%,增速居全省第一。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定