>轨道交通>正文
4月14日,市铁投集团运营分公司组织召开温州市域铁路S2线运营规章制度评审会。本次评审会邀请了上海地铁的10位业内专家组成评审小组,对运营规章制度体系和176余篇规章制度进行了评审。运营分公司相关人员参加会议,会议由运营分公司党总支书记、总经理吴越主持。

本次规章评审的内容涵盖了安全管理、行车组织、客运服务、应急处置、设备维护及操作等5个方面。评审小组认真听取了运营分公司规章制度体系建设情况的汇报,审阅了相关资料。评审小组一致认为,S2线运营规章制度体系完善,规章内容符合国家相关标准,并具有较好的实用性和操作性,满足S2线运营管理需要。
吴越对各位专家提出的宝贵意见表示感谢,并提出进一步的工作要求。他指出,公司在推进运营筹备工作的同时,还需要高度重视规章制度建设工作。他强调,规章制度是公司健康运行和长远发展不可或缺的基础和保障,建立统一的管理标准和流程,能进一步增强企业在生产过程中的安全性和规范性。
通过此次规章评审会,运营分公司将进一步优化完善S2线规章体系,为后续S2线试运行、应急演练、运营生产管理、设备设施维保与操作等相关工作提供规范指导,也为S2线开通初期运营打下坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。