11月21日消息,比亚迪云巴官方发文称,西安高新云巴轨道梁顺利架设完成,实现轨通。
据了解,西安高新云巴线路全长约17.2公里,均为高架敷设,设车站18座,车辆场1座。

本线路北起鱼化寨站,南至纬二十八路站,其中地铁接驳换乘站有3座,鱼化寨站与地铁3号线鱼化寨站接驳;丈八四路站与地铁6号线丈八四路站接驳;祝村站与地铁15号线祝村站接驳。
该线路不仅串联了丝路软件城、锦业路片区、长安产业园和CID等多个主要产业板块及居住区,连接了诸如比亚迪、华为等信息、软件、物联网、装备制造等领域的知名企业,还贯穿区域内重要的交通走廊,覆盖沿线主要的客流集散点。

据了解,云巴是比亚迪历时七年、投资百亿打造的拥有完全自主知识产权的低运量轨道交通产品,掌握全产业链核心技术。
云巴拥有一个“超级大脑”,达到GOA4全自动运行水准,具备自动诊断、自动休眠、自动唤醒等诸多功能。
云巴采用电池驱动,搭载比亚迪自主研发的刀片电池,牵引能耗仅需0.3度电。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...