4月7日，武汉地铁11号线三期首开段江安路站至复兴路站区间右线“江安号”盾构机始发。
江安路站至复兴路站区间右线全长1114米，该盾构区间从江安路站出来后沿规划新武金堤道路下方穿行，经过堤东社区、八铺街社区，并下穿武金堤八铺街围堤，上跨地铁5号线区间，在巡司河街与复兴路路口下穿巡司河排水箱涵后，继续沿复兴路北行穿过鹦鹉洲大桥引桥至复兴路站。区间主要穿越淤泥质粉质黏土、粉砂、粉土、粉质黏土互层和粉细砂等软弱地层，施工中需近距离上跨5号线隧道和下穿巡司河排水箱涵，项目部负责人表示，在后续盾构掘进中将持续加强过程管控，动态控制盾构掘进参数，为后续盾构施工积累宝贵经验。
武汉地铁股份有限公司二级项目经理李江龙介绍说：“江复区间距离长江约500米，属于典型的一级阶地，面对一级阶地的施工风险，我们首先方案论证、细化参数；优化项目管理团队，强化管理力量；制定详细的作业指导书，对工人二次交底，确保我们掘进期间的安全和顺利。”
地铁11号线三期全长4.6公里，从武昌火车站到张家湾停车场，包括两站三区间和张家湾停车场。目前，复兴路站和江安路站主体结构均已完工，出入场线左线已贯通，右线正在掘进。三期工程出江安路站与11号线四期衔接并向南延伸，穿越长江后到达汉阳国博中心北。
近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年，铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作，统筹发展和安全，扎实推进中国式现代化，推动铁路高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示： 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨，比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元，投产新线4100公里，其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...
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