
建设中的彭水隧道
17日,从中铁建重庆投资集团了解到,渝湘复线高速全线最长隧道——彭水隧道双向累计掘进突破10000米大关,达10081米。
彭水隧道全长约11.09公里,是渝湘复线高速中唯一一座超万米的隧道,是全线控制性工程。该隧道地质条件复杂,不良地质较多,包含岩溶、危岩、煤层瓦斯及有毒有害气体等。此次彭水隧道双向掘进突破10000米,标志着隧道建设取得重大进展,为后续施工奠定了坚实基础。
据介绍,渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里,项目分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目建设。中铁建重庆投资集团负责渝湘复线高速125公里的建设,线路超六成以上都是隧道。
“当前疫情形势严峻,我们采取一系列管理举措,确保项目建设安全平稳推进。”渝湘复线总承包部相关负责人表示,项目严格落实各项防疫要求,在做好安全质量和疫情防控的前提下,全面冲刺完成年度各项目标。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...