轨道交通展从台湾媒体得到消息,引发诸多争议的台中地铁蓝线传出好消息,台当局29日宣布核定蓝线综合规划、台铁海线双轨化可行性研究,台中市长卢秀燕感谢当局,强调将全力推动蓝线工程。
据报道,台中地铁蓝线规划从台中港沿台湾大道、经台中火车站抵达东区帝国糖厂,总经费1615.14亿元(新台币),因路线、经费等问题迟未获台行政机构核定.

卢秀燕说,中捷蓝线核定后,橘线延伸到南投才更有效益;绿线延伸线核定后,也才能向北延伸到台中大坑、向南延伸到彰化地区,因此台中捷运不仅关系到台中市,也攸关南投与彰化的发展,中彰投的民众均引颈企盼。
地铁蓝线预计核定后10年完工通车,卢秀燕指出,蓝线综合规划获核定将奠定中部地区地铁路重大里程碑,会尽速作业,让台中市第2条地铁早日开工、完工通车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...