轨道交通展从台湾媒体得到消息,引发诸多争议的台中地铁蓝线传出好消息,台当局29日宣布核定蓝线综合规划、台铁海线双轨化可行性研究,台中市长卢秀燕感谢当局,强调将全力推动蓝线工程。
据报道,台中地铁蓝线规划从台中港沿台湾大道、经台中火车站抵达东区帝国糖厂,总经费1615.14亿元(新台币),因路线、经费等问题迟未获台行政机构核定.

卢秀燕说,中捷蓝线核定后,橘线延伸到南投才更有效益;绿线延伸线核定后,也才能向北延伸到台中大坑、向南延伸到彰化地区,因此台中捷运不仅关系到台中市,也攸关南投与彰化的发展,中彰投的民众均引颈企盼。
地铁蓝线预计核定后10年完工通车,卢秀燕指出,蓝线综合规划获核定将奠定中部地区地铁路重大里程碑,会尽速作业,让台中市第2条地铁早日开工、完工通车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...