8年10月，经过建设者653个日夜的艰苦鏖战，由中铁建工集团有限公司承建的万州新田港集疏运中心工程项目控制性工程新田镇隧道顺利贯通，至此，该项目的五条隧道全部贯通，标志着万州新田港铁路建设取得阶段性胜利。

攻坚之战 匠心筑梦

新田镇隧道位于重庆市万州区新田镇境内，为单线铁路隧道，全长3485米。隧区属丘陵地貌，地形起伏较大，局部为砂岩陡崖，隧道埋深10～200m。隧区属于长江水系，右侧0.6～2.6km为长江，地表水主要为季节性沟槽及鱼塘水，受大气降水影响较大。隧道地质主要为砂岩、泥岩夹砂岩等。

进场之初，进洞施工阻力较大，在重庆铁投、万州区政府、万州区交通局、万州区铁办、成都局重庆建指等单位的大力支持和协调下，2020年10月26日新田镇隧道出口正式进洞施工。新田镇隧道进口130m明洞采用明挖法作业，为石质围岩，采用露天爆破开挖，克服丘陵山区、多雨等自然条件及渣场征拆难等不利因素，2020年11月25日正式进洞。

为确保施工安全和施工质量，项目部扎实做好各项准备工作，针对主要安全风险进行安全风险评估，按照各级安全管理规定开展各项安全管理工作。针对本工程技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等，开展“职工夜校”“总工小课堂”“技术工作例会”等管理措施;针对技术人员年轻化的特点，制定导师带徒、阶段性考核等各项措施，强化技术队伍管理，确保安全、优质、高效完成施工任务。

青衿之志 履践致远

新田镇隧道作为项目控制性工程，从开工至今，受隧道断面小、作业时间短、爆破受管控、环保要求严、洞渣外运慢、雨季高温循环穿插施工等客观困难影响，进场时间较晚，项目部集中优势资源，克服客观条件，按项目部、工区、架子队三级管理，充分调配人、机、料等生产要素，根据围岩揭示情况，及时开展设计变更。

项目部成立“青年突击队”“党员先锋岗”“青年安全质量监督岗”等各类团体，充分发挥党支部、团支部模范带头作用，树立榜样标杆，积极协调解决各类问题，为隧道贯通施工打下了坚实的基础。

酷暑之战 奋楫者进

炎炎酷暑，洞内受空间限制和混凝土、大型机械散发热量影响，温度高达45℃，使用风带、小型风机等降温，施工环境依然如同“蒸桑拿”一般，豆大的汗珠顺着施工人员脸颊不断下流，醒目的反光衣被汗渍一层又一层包裹，留下了被风干的盐垢。项目部在增加大功率通风机的同时，采取冰块物理降温，洞内随时储备矿泉水、藿香正气水等物品，劳务工驻地每日配置绿豆汤、降暑茶、西瓜等物品，严防中暑现象。

洞内采取24小时三班倒作业，优化工序衔接，通过扩大避车洞、加宽带等措施缩短各工序持续时间，并通过年、季、月、周、日计划，细化各项措施，每日召开生产会，对每天完成情况进行分析纠偏。项目各级管理中，充分依据PDCA动态管理法，根据决策层、管理层、实施层的任务分工，落实项目各项管理举措。

此外，万州区政府、重庆市交通局、重庆市铁路投资集团、中铁建工集团公司等单位领导多次莅临现场指导，公司成立万州新田港铁路重点项目督导小组，确保了工程施工安全、质量、环保、进度管理稳步推进。

截止目前，万州项目总体完成97%，路基97.1%，桥涵94.8%，隧道98.5%。各个隧道施工均取得关键性突破，极大地提升了全体参建者的信心和士气。下一步，项目部将以精益管理水平，筑造精品匠心工程，为后续施工提速增效贡献动能，用优异成绩迎接党的二十大胜利召开。