11月2日上午10时许,滁宁城际铁路(滁州段)首列车接车仪式在滁州市相官车辆段卸车平台举行,标志着滁宁城际铁路交通建设又迈出了重要一步,也为接下来的联调联试和试运行奠定了基础。
据介绍,滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,西起京沪高铁滁州站,对接江苏省正在规划建设中的新南京北站,线路全长54.4km,设站16座,其中地下站3座,高架站13座,平均站间距3.62km。全线设车辆段一处,主变电所两座,控制中心一处。建成通车后,将有效促进滁宁同城化发展,加速推进滁州融入长三角一体化发展步伐,加强安徽与长三角地区之间的纽带联系。
此次抵达滁州的滁宁城际(滁州段)车辆为时速140公里、2动2拖4辆编组的市域D型车。项目配置14列车,车宽3.3m,供电电压AC25kV,采用受电弓受流。该车型基于城际动车组设计理念,兼备动车组速度高和地铁快起快停、快速乘降的优点。适用于核心城市到周边主要城市1小时通勤需求,后期可考虑与干线铁路互联互通。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定