重庆市住房和城乡建设委员会9日发布消息,当天下午,重庆轨道交通10号线二期项目、重庆郭家沱长江大桥及南延伸段PPP项目均顺利通过竣工验收。
重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)呈南北走向,线路全长6公里,线路起于轨道交通10号线一期鲤鱼池站,止于后堡站,共设车站4座。
该项目建成通车后,将与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营,将形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道,进一步完善重庆轨道交通网络,为市民出行提供便利。
据悉,重庆郭家沱长江大桥及南延伸段PPP项目位于重庆两江新区、南岸区,线路全长12.7公里。承建方中国建筑股份有限公司介绍,该项目道路等级为城市快速路,双向8车道,路幅宽度41米,设计车速80公里/小时,建设内容包括郭家沱长江大桥和快速路六纵线南段工程两个部分。
其中,重庆郭家沱长江大桥主桥长1403.8米、主跨720米,为路轨两用的双层钢桁梁悬索桥,上层为双向8车道快速路,下层为轨道8号线预留过江通道。
另悉,重庆郭家沱长江大桥为当地快速路六纵线跨越长江的重要控制性工程,项目建成后,市民驾车从重庆两江新区到南岸区,通行时间将大幅缩短。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...