北京地铁公司着眼于轨道交通网络运输效能提升，不断进行技术创新和服务创新，于1月18日（星期三）首班车起，工作日早晚高峰期间实现房山线与9号线部分列车跨线运行，进一步优化乘客出行体验。
工作日早高峰时段房山线有10组列车从阎村东站发车跨线运行至9号线国家图书馆站，乘客无需在郭公庄站换乘；晚高峰时段上述10组列车从9号线国家图书馆站发车跨线运行回房山线阎村东站，乘客同样无需换乘，节约了乘客出行时间。
同时，地铁公司为满足客流需求，对房山线早晚高峰期间的小交路区段进行精细化调整，早高峰小交路由篱笆房站到郭公庄站调整为篱笆房站到东管头南站，晚高峰小交路由郭公庄站到篱笆房站调整为郭公庄站到阎村东站。
请乘客根据出行需求提前安排好出行计划，详情可参考车站张贴的列车时刻表，也可拨打地铁服务热线96165咨询。
3月25日，济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行，既是改善城市生态环境质量的“关键一招”，也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来，济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略，从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力，让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅，一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构，筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动，完善公共交通网络。在公交领域，2025年开通优化线路70条，填补公交服务空白108.4公里，重点发展小巷公交、社区公交73条，日运量达11万人次，有效打通市民出行“最后一百米”。 同时，开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等，覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域，2025年实现线网建设重大突破，4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营，云巴线路同步投运，全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座，初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质，提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向，兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上，轨道交通...
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