近日,陕西省发改委下发文件,对213省道凤凰山隧道及引线工程可行性研究报告予以批复,同意213省道凤凰山隧道及引线工程实施,标志该项目进入实质许可阶段,为今年开工奠基坚实基础。

据了解,该项目线路起自汉阴县三元村宋家院子,与213省道相连,向南离开旧路设新线,以特长隧道穿越凤凰山止于东河村冯家堡子路口,隧道全长5090米,线路全长7.23公里。该项目估算总投资约6.39亿元,将由安康市交通局和汉阴县政府组织实施,工期3年。

该项目建成后汉漩公路里程将由原来的51公里缩短至29公里,通行时间由80分钟缩短至45分钟,实现国道G541和国道G316互联互通。
预计项目在10月底即可完成施工招标,正式实质性开工建设,期待项目早日竣工。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...