4月27日,成都轨道交通30号线新园大道站目前正在进行主体施工阶段,预计5月中旬主体结构封顶。
截至目前,成都轨道交通9条在建线路已有98座车站封顶,其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线车站均已封顶。
200余人加紧施工
掘进机24小时不停掘进
27日上午10时,记者走进成都轨道交通30号线一期新园大道站建设现场,施工人员正在进行钢筋绑扎工作,为混凝土浇筑做准备。据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心业主代表曾勇介绍,新园大道站作为全线5座未封顶车站,目前现场安排200余名施工人员加紧施工,确保建设工期正常推进。
除了车站施工的稳步推进,在地下,盾构机正24小时不间断推进。记者在现场看到,10余名施工人员各司其职地忙碌着。据盾构司机黄波介绍,盾构施工采取全天24小时不间断施工,工人每12小时进行轮换,但即使如此,一天盾构机也仅可完成20余米的掘进工作。
据了解,成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站,线路主要沿双流区大件路-成都高新区府城大道-锦江区南三环-龙泉驿区陵川路敷设,呈西南一东北走向,全长约27.96km,全为地下线。共设车站24座,设高碑坝车辆段1座,主变电所2座。
截至目前,成都轨道交通30号线一期工程全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
成都轨道交通
各条在建线路进展
19号线二期:全线12座车站已封顶,整体机电安装完成98%,车辆基地和轨行区已移交运营。
8号线二期:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;全线已洞通,轨道铺设完成约81%。
27号线一期:全线23座车站已封顶,16座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的91%,线路全面进入铺轨阶段。
17号线二期:全线18座车站中15座车站已封顶,5座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量64%,线路全面进入铺轨阶段。
18号线三期:全线5座车站,1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量39%,线路全面进入铺轨阶段。
13号线一期:全线21座车站中15座车站已封顶,10座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量66%,线路全面进入铺轨阶段。
30号线一期:全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
10号线三期:全线5座车站,2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的72%,线路全面进入铺轨阶段。
轨道交通资阳线:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的99%,线路全面进入铺轨阶段。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定