近日,在部分地铁线路夜间暂停运营后,上海地铁会“集结”一组以黄色为标志色的大型检测车辆。它们,是最近新加入上海地铁工务大型装备阵营的04、05号钢轨探伤车,目前已进入正线调试阶段,待各项功能验收通过后,将充分发挥大型检测装备“高精尖”的技术优势,更好地为上海地铁安全运营保驾护航。

由上海地铁维保工务分公司装备管理部负责运维的04、05号钢轨探伤车于2022年10月初抵达上海地铁金桥基地,随即技术团队便紧锣密鼓地开展动静态调试,全力以赴完成探伤系统标定作业,确保其具备上线测试条件。
值得一提的是,本次04、05号钢轨探伤车上还搭载了全新的“视觉监测系统”,采集到的钢轨图像数据可与探伤系统的超声数据实现精确同步。
其优势在于,一旦工务技术人员锁定了疑似伤损的超声波形,便可直接调出该位置的钢轨外观高清相片,起到辅助决策分析、提高探伤工作效率、降低劳动强度的积极作用。
在上海地铁“跨越800,面向未来”的新征程新阶段,04、05号钢轨探伤车的加入,令上海地铁在役的钢轨探伤车数量达到五台。大型检测装备管理团队也能够进一步优化检测计划编排,加强全网探伤质量和频次,为高质量开展轨道维护工作提供策略依据,以实际行动助力集团公司“三个转型”发展。
钢轨探伤车外观呈现靓丽的橙黄色,车厢内设置操控台、设备机笼、检修台、发动机等专业设备,车底设置探伤轮、激光对中等“高精尖”装备,单股配置15个超声晶片,工作时不断向钢轨内部发射肉眼不可见的超声波。作业时他会和轨道检查车共同组成车列编组,共同对钢轨外观和内部进行检测,宛如一座穿梭在轨道交通网络内的“移动医院”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)