5月27日,记者从空港新城公司获悉,春华大道北延伸段道路工程鹿山隧道已顺利实现双线贯通。


据悉,春华大道北延伸段是连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键通道。起于同茂大道与春华大道平交路口,止于椿萱大道春华立交,全长约1.3公里,为城市主干道,双向六车道,设计时速50km/h。鹿山隧道是这一关键通道的施工控制枢纽,长约1.05公里。


作为渝北区空港新城城市基础设施及公共服务PPP项目首个开工建设的子项目,鹿山隧道在建设过程中,面临地质条件复杂、迁改难度大等制约因素。为此,项目建设团队精心研究,采用地质雷达(GPR)超前地质预报技术、配合监控量测数据,动态调整施工参数,确保隧道的安全高效贯通;应用光面爆破技术,有效控制隧道超欠挖现象,减少了超耗;定期组织第三方对初支、衬砌进行检测,确保隧道施工质量,实现安全生产“双零”目标。


下一步,隧道建设将转入隧道内装、机电安装、路面铺装阶段。空港新城公司将继续加大资源投入,科学安排工序,同步推进隧道内装和附属设施施工,确保11月下旬具备通车条件。
鹿山隧道作为春华大道的关键性节点工程,是渝北区2022年重点项目,建成后将进一步完善渝北区骨架交通路网,极大优化周边人居环境、营商环境及公共服务体验,为渝北建设“四个大区”、打造“标杆城区”提供坚实保障。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)