上海轨道交通13号线西延伸工程纪翟路站至红卫河中间风井上行线盾构机正式进入下井组装阶段。上海地铁供图
10月23日上午,伴随着中铁盾构机的中盾部件在现场作业人员的操作下稳稳起吊下井,轨道交通13号线西延伸工程纪翟路站至红卫河中间风井上行线盾构机正式进入下井组装阶段。同时,这也标志着13号线西延伸工程即将正式进入盾构区间施工阶段。
上海轨道交通13号线西延伸工程起点位于诸光路站,经闵行区华漕镇至已建金运路站,线路总长9.47公里。
上海地铁13号线西延伸线路走向图。上海地铁供图
上海地铁13号线西延伸线路走向图。上海地铁供图此次吊装下井的中铁339#盾构机计划于本月完成吊装任务,进入组装调试阶段,之后将开始纪翟路站至红卫河中间风井区间施工。
为保障项目顺利进行,崇明线项目分公司与参建单位提前筹划,精心准备,全力以赴做好该区间施工的各项准备工作:深入研究新型管片施工盾构机技术要求,做好预投入盾构机改造方案;结合盾构适应性评估要求,定期到维修基地督导设备改造情况;想方设法克服疫情影响保证配件及时到场,加快盾构设备改造进度;组织管理人员开展新型管片施工工艺学习探讨,以求正式施工后保质保量高效完成施工任务。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...