轨道交通展获息 9月15日上午,由中车株机公司与宁波市轨道交通集团合作研制的国内首列轴箱内置转向架电客车正式上线运营。本车辆产品是中国城市轨道车辆制造领域的一项重大突破,有望为城市轨道交通的安全、绿色、高效发展带来历史性的变革,同时也是新一代城市轨道交通车辆产品“资源整合、创新驱动、促进转化、服务社会”实践的一项生动案例。

2023年8月,由中车株机公司与宁波市轨道交通集团合作研制的国内首个轴箱内置式转向架地铁项目列车在宁波中车轨道交通装备有限公司下线。随后,列车被发往宁波车辆段开展应用研究。
“鏖战在午夜,决胜于高峰”,为确保线路上的既有列车正常运营,在段试验联合攻关项目团队在线路停运的3到4小时内开展试验,克服夜间光线不足、操作难度增大等困难,将每个试验项点细化到具体操作步骤,整合多个技术团队交叉作业,开展正线常规试验和研究性试验,确保时间精准、任务清晰。

经过1年多的试运行,轴箱内置转向架电客车已运行超过1.6万公里。从试验结果来看,较同线路轴箱外置转向架地铁列车,该列车动力学性能均有提高,平稳性指标达到标准规定的优级水平,牵引制动性能更高,能耗、噪声更低,并且可实现关键部件延寿和车辆段检修设备通用。
15年开拓创新和精诚合作,中车株机公司与宁波市轨道交通集团共同见证和推动了城市轨道交通的蓬勃发展。双方携手同心,持续助力国家“交通强国”“创新驱动发展”“碳中和、碳达峰”战略部署,为推动我国高质量发展新局面贡献强劲动力。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。