日前,天津大学教授焦魁团队成功研发超高功率密度的质子交换膜燃料电池,其性能较主流同类产品提升近两倍,相关成果已发表于国际权威能源研究期刊《焦耳》。
气候变化危机下,全球能源系统正在经历深刻转型。氢能作为一种潜力巨大的低碳能源载体,在转型进程中发挥重要作用。氢燃料电池被视为最有前景的氢能应用技术之一。然而,如何提高其体积功率密度,成为目前技术上的重大挑战。

据了解,焦魁团队对质子交换膜燃料的电池结构进行重构,集成新的组件,改善了气-水-电-热传递路径,成功实现了超薄、超高功率密度的燃料电池;团队通过引入静电纺丝技术制成的超薄碳纳米纤维薄膜及泡沫镍,去除了传统的气体扩散层和沟脊流道,有效降低了膜电极组件约90%的厚度,降低了80%以上的反应物扩散导致的传质损失,最终将燃料电池体积功率密度提升约两倍。
经研究团队估算,采用这种新型燃料电池结构的电堆峰值体积功率密度有望达到9.8千瓦每升,相比目前市面上主流同类产品性能提升超过80%。这项成果不仅为质子交换膜燃料电池技术的进一步发展提供了重要的指导,也预示着清洁能源领域迈向新高度的可能性。
近日,2025年新能源客车销量排行榜正式出炉,中车电动位居行业第二! 中国客车统计信息网最新数据显示,2025年全年,6米以上新能源客车累计销量达到65055辆,同比增长13.69%。 中车电动累计销售新能源客车5690辆,市场份额为8.75%。 2025年,中车电动本着为客户创造价值的原则,深挖用户需求,并以专业和领先的新能源汽车制造技术,持续深耕绿色公共出行市场。 国内市场方面,中车电动与大连公交、成都公交、兰州公交、广州公交等多家用户单位达成战略合作,共同推进绿色低碳交通发展;依托中车全域布局,实现全国70%以上省会城市覆盖。 海外市场方面,积极践行“一带一路”倡议,成功开拓欧洲、大洋洲、东南亚、中东等30多个国家市场,全球影响力持续提升! 新产品矩阵和“产品+”“系统+”解决方案陆续亮相比利时客车展、澳门汽车展等国内外行业展会20余次,新质发展成果获得央视、人民日报、新华社等千余家各级媒体转载报道。 增强技术实力、深化市场布局、创新驱动发展,2026年,中车电动将继续把高质量发展作为首要任务,向打造中车高质量增长极智美电动的宏伟目标全速前进!