2022中加氢能与燃料电池产业协同发展交流会将于北京时间11月30日上午在线上举办。该交流会由加拿大驻华大使馆与国际氢能燃料电池协会发起,由大兴国际氢能示范区承办。
该交流会致力于强化两国在氢能与燃料电池的政策、标准的交流,探索氢能燃料电池技术的多领域应用和监管规范,全面加深两国企业层面的合作,促进中方企业“走出去”和加方企业“引进来”,推动中加燃料电池产业的技术进步和商业化,进而加深两国友谊并为治理气候变化做出贡献。
据悉,本次会议将邀请中国汽车技术研究中心首席专家方海峰,埃德蒙顿经济发展局氢能倡议项目经理Emily Wang,中国标准化研究院主任委员马林聪,加拿大氢能燃料电池协会亚洲市场主管Nicholas Hilario,福田汽车业务副总裁秦志东,巴拉德动力系统亚太区销售与市场总监Jerry Yu,中集氢能制氢高级工程师贺丙飞,Ionomr大中华区总经理兼业务发展总监Jason Jin,中电丰业董事长兼总经理王德军,跨氢王弢发表主题演讲;上海氢枫能源技术有限公司副总经理宣锋,上海捷氢科技股份有限公司副总经理侯中军,重庆长安燃料电池部件经理樊敏以及部分演讲嘉宾参与圆桌论坛。
据了解,国际氢能燃料电池协会(International Hydrogen Fuel Cell Association,简称 IHFCA) 是由来自世界各国和地区氢能、燃料电池和燃料电池汽车领域的企业、科研机构和行业组织等自愿组成的国际性、学术性、非营利性社会组织,总部设在中国北京。协会首批会员包括中国汽车工程学会、佛吉亚集团、中石化集团、上汽集团、丰田汽车、现代汽车、英美资源、本田汽车、国家能源集团、清华大学、彼欧集团等国内外知名企业和机构。
大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,正在建设占地20.8万的核心区用于产业创新,并对2公里范围的周边区域进行产业规划和发展。园区构建以加氢示范站、国际氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的“3+N”氢能产业生态体系,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)