9月21日22时30分,随着最后一泵混凝土输送到位,由中铁十一局集团承建的盘兴铁路全线最长隧道——妥乐隧道首板二衬混凝土顺利完成浇筑,标志着盘兴铁路工程建设施工进入了新的阶段。
妥乐隧道全长13.317公里,设计行车速度250Km/h,该隧道为一级风险隧道,隧道穿越层峦叠嶂,工程地质条件极为复杂,受构造影响,IV、V级围岩占比较大,围岩条件较差。隧道内主要不良工程地质有煤与瓦斯、膨胀岩、玄武岩球形风化、岩溶、可溶岩与非可溶岩接触带等,整个隧道施工工期紧,难度大,安全风险高。为确保妥乐隧道首板二衬的顺利浇筑,中铁十一局盘兴铁路1标项目主管领导带领工程队伍,总结以往经验,决定推行自动智能化二衬台车浇筑。该台车配置了混凝土自动布料、“气动式+插入式”混凝土振捣、带压浇筑信息集成传输、拱顶带压注浆防脱空、浇筑过程可视化观察窗等系统,更好地控制隧道衬砌施工质量、提高工作效率。同时,项目部提前精心筹划,从台车方案比选,设备进场、拼装、调试、验收,到二衬防排水、钢筋绑扎、台车定位、混凝土浇筑各个环节都精心组织,严格按照规范要求落实,以先进的工装工艺确保工程建设质量。
盘兴铁路项目是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目,项目区涉及六盘水市盘州市和黔西南州兴义市,盘兴铁路的建设可实现贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈,对黔西南州及沿线地区全面加快发展意义重大。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...