9月6日,湘潭市人大常委会党组书记、主任,市重大交通基础设施建设项目协调指挥部指挥长周晓理带队,调研督查长株潭城际轨道交通西环线(以下简称“轨道交通西环线”)一期工程建设情况。市人大常委会秘书长成秋兴参加。
轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭经开区、湖南湘江新区坪埔组团至3号线一期工程起点站山塘站,线路全长17.29公里。目前项目进展非常顺利,有望在2022年底实现试运行。当天,周晓理一行实地调研了轨道交通西环线湘潭北站、黄家湾站及九华车辆基地,随后召开现场调度会,听取了各方汇报,并就项目建设推进存在的具体问题进行了现场交办。
周晓理对项目进展给予充分肯定。他指出,轨道交通西环线一期工程,对于实现长株潭交通互联互通、高质量推进一体化融城发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。就如何进一步抓紧、抓好、抓实下一阶段项目建设工作,周晓理指出,一要抓进度。要在保证质量和安全的前提下,加强统筹调度、认真研究分析、及时解决问题,争取项目早日通车、百姓早日受益。二要抓质量。时刻牢记“质量就是生命”,切实将轨道交通西环线打造成为融城线、发展线、景观线,实现生产、生活、生态相融合。同时立足长远,加强多方配合,做好周边配套设施的规划与建设。三要抓安全。项目建设越到最后越不能放松安全的标准和要求。要始终坚持“生命高于一切、安全重于泰山”,紧绷“安全弦”,筑牢“安全线”,注重安全质量,加强现场管理,科学规范作业,把安全生产贯穿到项目建设的各环节、全过程,确保高质量高标准完成项目建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)