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截至目前,盘兴铁路隧道三号横洞掌子面里程为H3DK0+195,从10月25日掌子面里程H3DK0+497到今天,三号横洞进尺达302米。争取到12月20日左右,挑顶进入正洞施工。

掌子面施工中
三号横洞是盘兴铁路站前一标妥乐隧道的辅助导坑,这次一个月进尺达到302米,创造了铁路隧道辅助导坑施工的月进尺纪录。妥乐隧道设计行车速度250Km/h,全长13.317公里,是盘兴铁路全线最长隧道,也是工期控制性工程。该隧道为一级风险隧道,隧道穿越层峦叠嶂,隧道埋深大、工程地质条件极为复杂,受构造影响,隧道内主要有煤与瓦斯、岩爆、大变形、岩溶富水等不良地质,整个隧道施工工期紧,难度大,安全风险高。
随着盘兴铁路站前一标隧道施工的捷报频传,也标志着盘兴铁路站前一标隧道施工进入了新的攻坚阶段,对于盘兴铁路建设进度具有重要意义。盘兴铁路项目的建设,对黔西南及周边地区融入国家高铁网,促进区域经济一体化,加快建设内陆对外开放新高地,加快民族地区经济社会实现跨越发展意义重大。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...