3月3日,记者从昌平区获悉,近日,北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段顺利开工,项目正式进入全面施工阶段。
“2月底我们顺利通过了开工核查条件验收,现阶段各施工班组开足马力,全面开启围护桩施工。”项目工作人员介绍,项目部克服了前期地下管线改移复杂、施工周期时间长的难题,于3月2日顺利浇筑第一根桩,这也意味着项目正式进入全面施工阶段。
北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段主要包括一站一区间,即文华路站——回龙观东大街站区间、回龙观东大街站。其中,回龙观东大街站为13号线扩能提升工程13A线中间站,位于回龙观东大街和科星路交叉路口东侧,总建筑规模为21638平方米。为提升换乘使用功能,项目采用了与既有北京地铁8号线十字换乘的建设方案,工程建成后,可大幅度改善回天地区的交通出行压力。
据了解,北京轨道交通13号线扩能提升工程,是在既有13号线西二旗——龙泽——回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。13号线扩能提升工程完成后,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定