近日,上海地铁维护保障有限公司分享了列车信号外挂设备安装辅助装置,该装置是维保通号维护五部“花匠”小组自主研发的创新型辅助工器具。
信号车载外挂设备的信标天线、接近传感器等设备由于体积大、质量重,对安装水平度有极高要求,安装作业时经常耗费现场班组大量的人力与物力。
本创新工器具由底座、升降台、托盘和其他配套设备组成,使用时水平与高度的调整简单可靠,能够完全杜绝外挂设备安装不水平导致的严重后果,同时也能提高作业效率和作业人员安全性。


创新研究目的
维保通号维护五部“花匠”小组发现目前车载信号外挂设备没有专业的安装工具,而且其安装支架工况较差,检修区域的TAG设备也会严重影响人员操作。设备安装依赖于维护人员的经验,一次安装成功率低。

主要创新点

1、折叠底座的设计。安装辅助装置为折叠设计,可单人携带与使用。使用时将装置折叠底座展开,水平放置于车底检修区域的钢轨上即可完成固定,提高了安装作业的安全性。

2、专用托盘的设计。为使安装工具能够适配上海地铁各条线路列车外挂设备的实际安装需求,维保通号维护五部“花匠”小组根据泰雷兹线路的TI天线、接近传感器,卡斯柯线路的欧式信标天线等不同尺寸的设备进行了个性化的托盘设计。

3、升降台的设计。升降台的升降高度范围为100mm-350mm,符合各外挂设备安装的实际需求,同时承重能力也可实现欧式信标天线21KG的载荷。使用时调节旋钮将托盘抬升至规定安装高度,在外挂设备四角位置放入垫片填满空隙,紧固螺丝即可完成安装。
成果特点

1、安全可靠性提升:
通过该辅助装置,外挂设备安装过程不再存在托举重物的隐患,降低了外挂设备因磕碰造成损坏的风险。同时,安装过程中无需人工测量计算,调平方式简单可靠,使用后设备安装水平率达100%。
2、便捷高效性提升:
该装置通过折叠设计,易于携带。在自动化场段轨道也能使用,使用后1人可独立完成列车外挂设备安装作业,一次安装成功率100%,节约人力成本60%以上。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...