近日,广州在建地铁三号线东延段番禺汽车客运站至广州新城西区间(下简称番广区间)顺利实现双线贯通。

番广区间实现双线贯通
据了解,地铁三号线东延段番广区间全长约2810米,是该线路最长的盾构区间,沿线主要为砂层、淤泥、花岗岩和断裂带地层,地质条件和地面环境复杂,盾构机需先后下多座河涌、桥梁和快速路等。
截至目前,三号线东延段全线土建工程累计完成68%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,2个已贯通,其余2个进行土建施工。广州新城停车场在进行施工前准备。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)