近日,伴随着轰鸣的机械声,长春轨道交通2号线东延工程赵家岗站-赵家岗东站区间左线盾构机的刀盘破土而出,这是一个新的里程碑,标志着赵家岗站——赵家岗东站区间全线贯通。
赵家岗站-赵家岗东站区间由暗挖段、明挖段及盾构段组成,沿东吉林大路向东敷设,区间单线总长1439.501m,左、右线路共有四处平面曲线,半径均为2500m,其中盾构段线路全长806.053m。
该盾构区间地势起伏较大,纵向基本呈“V”字坡,区间埋置深度变化较大,结构覆土约为7.5-27.5m,地质情况复杂,主要穿越地层为中、强风化的花岗岩,地质上软下硬且岩层裂隙水发育丰富,易造成喷涌及沉降。
自盾构施工以来,长春地铁项目指挥部超前谋划、统筹安排,严把安全质量关,多次优化施工方案,精准把控掘进参数,成功攻克了盾构机下穿时常压换刀、富水等风险难题,同时不断提高渣土外运的效率,最终顺利实现赵家岗站-赵家岗东站区间双线贯通。
近日,国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年,铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作,统筹发展和安全,扎实推进中国式现代化,推动铁路高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示: 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨,比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元,投产新线4100公里,其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...