作为重点民生实事之一,中心城区轨道站步行便捷性提升深受市民群众关注,自2021年起,重庆计划用3年时间对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。
记者从重庆市住房城乡建委获悉,截至目前,60个项目已全部完工投用,方便了近200个小区居民出行。接下来,重庆市住房城乡建委计划2024年再提升改造小龙坎站、忠恕沱站等10余个轨道站点步行便捷性。

来到巴南区学堂湾站,就可以看到前不久才投用的万达旭辉人行天桥上行人来往,独特的造型和精美的设计,为巴南区添了一道靓丽风景线。
该天桥位于万达广场与旭辉乐活城之间,全长约84米、宽约5米,为装配式结构,装有2部垂直电梯和2部扶梯。天桥开放通行后,极大地改善了该片区交通拥堵、人车混行的现象,缓解了交通压力,市民群众往返万达商圈和旭辉城更加安全、便捷。
除了地面上的变化,地下也在悄然发生改变。轨道交通6号线向家岗站位于北碚区蔡家岗街道嘉运大道和蔡通路交叉口,原设有1、2、3号共3个出口,分别位于交叉口的三个象限。
由于向家岗站2号口两侧均设置公交港湾,行人如需到马路对面乘坐公交车,需至2号口前方红绿灯处绕行,不少市民群众表示出行不太方便。
为此,北碚区住房城乡建委协调实施了向家岗站负一层出入口过街通道改造工程,具体将向家岗站原2号出入口设置为2A出入口,在道路对岸设置2B出入口,将2号出入口与负一层出地面疏散口联通形成过街通道,其中负一层过街通道长度17.95米,宽度4.5米;通道接口和楼梯建筑面积206.6平方米。
向家岗站2B出口投用后,有效解决了路口4个象限的人行过街连通问题,让市民群众乘坐轨道交通6号线和乘坐公交更加便捷,消除了行人过街的安全隐患。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)